Новое на сайте

Краткие технические характеристики скутеров производства Японии фирм Honda, Suzuki

Дозировка масла осуществляется автоматически специальным масляным насосом. Бензин рекомендуется заливать с октановым числом не ниже 93, масло специальное двухтактное для мототехники, лучше импортного производства. Расход масла небольшой, емкость бачка (это около одного литра) хватает примерно на 150 литров бензина. Расход топлива - 3 литра/100 км.

Все современные мопеды оснащены вариатором (механизм, который под нагрузкой либо расширяется либо сужается тем самым изменяя передаточное число). Привод от двигателя к вариатору осуществляется ременной передачей.

Зажигание - электронное. Все электрооборудование - 12 V.

Тормоза- задние барабанные, передние могут быть как дисковые так и барабанные.

На всех мопедах установлен электростартер.

При эксплуатации следует особое внимание уделять качеству воздушного фильтра, т.к. при его износе частицы фильтра и дорожная пыль попадает в карбюратор, вызывая тем самым засорение жиклеров, а пыль работает как абразив между поршнем и цилиндром, что приводит к их повышенному износу.

Основные поломки при эксплуатации:

1. Засорение карбюратора.

2.Износ цилиндро-поршневой группы (при правильной эксплуатации мопед б/у без пробега по России ходит два года, после чего падает мощность двигателя и требуется замена ЦПГ).
Остальные механизмы практически не требуют ремонта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ

Все мопеды с объемом двигателя 49сс.

HONDA

1. DJ-1 5.2 л.с/6500 об/мин, М-52 кг,1990г
2. DIO AF18 6.4 /6500, М-59 кг, 1990г
3. DIO AF27 6.8 /6500, М-бЗ кг, с 1992 по н.в.

4. DIO ZX-1 AF28 7/6500, М-65 кг,с 1992 по н.в. (диск.торм., спойлер)
5. DIO AF34 7 /6500, М-69 кг, с 1994 по н.в.
6. DIO ZX-2 AF35 7.5/6500, М-69 кг, с 1994 по н.в.(диск. торм., спойлер)
7. ТАCТ AF16 5.8/6500, М-60 кг, 1990 г.
8. ТАCТ AF24 6.4/6500, М-62 кг, 1992 г.
9. ТАCТ UР306.1/6500, М-69 кг, с 1994 по 1998г.
10. PAL NEW 4.5/6500, М- 51 кг, с 1992 по н.в.
11. LEAD AF20 (50 СС) и LEAD HF05 (90 СС) 6/6500, М-б8 кг и 8.2/6500, М = 78 кг соответственно. Оба с 1992 по н.в. Оба с дисковым тормозом.

Двигатели на DIO AF18 одинаковые с ТАCТ AF24, двигатели DIO AF27 и DIO ZX-1 AF28 одинаковые, есть лишь небольшое отличие в зажигании, также DIO AF 34 и DIO ZX-2 AF35 отличаются только катушкой зажигания.

SUZUKI

1. SEPIA 6.5/6500, М-63 кг, с 1990 по н.в.
2. SEPIA ZZ 7/6500, М-65 кг, с 1990 по н.в. (диск. торм., спойлер)
3. SEPIA NEW 7/7000, М-б7 кг, с 1993 по н.в.
4. SEPIA ZZ NEW 7.5/7000, М-б9 кг, с 1993 по н.в.( диск. торм., спойлер)
5. ADDRESS 6.7/7000, M-63 кг, 1991 г.
6. ADDRESS TUNE 7/7000, М-65 кг, 1991 г.
7. ADDRESS V 6.7/7000, М-67 кг, с 1993 по н.в.
8. ADDRESS V 100 (100 СС) 9/7000, М-75 кг, с 1993 по н.в.
9. HI-UP 6.5/6500, М-б2 кг, 1991 г.
10. LET'S-I 6.8/7000, М-68 кг, с 1996 по н.в.
11. LET'S-11 6.8/7000, М-66 кг, с 1996 по н.в.

Практически на всех мопедах SUZUKI двигатели одинаковые есть различие только по зажиганию и по карбюраторам. Только на LET'S-1 и LET'S-11 установлены новые двигатели, между собой они не различаются.
Повышение мощности на мопедах достигается за счет установки тюнингового зажигания и за счет увеличения площади впускных и выпускных окон.
На всех моделях под сиденьем находится багажник большой емкости достаточный для вмещения гермошлема.

Источник: Scooterdigest

Комментарии

Нет комментариев.

Добавить комментарий

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

Ремонт скутеров

Honda Dio от А до Я. Часть 1 Мотосезон медленно, но неотвратимо приближается, наступят сухие солнечные дни, пора выкатывать скутер на улицу, нажимать на кнопку «Start», вслушиваться в звук двигателя.
Поиск неисправностей в системе зажигания скутеров Если мотор «табуретки» вдруг затих, проведите проверку № 1: в баке есть бензин? Копи есть.
«Зверский» разбор скутера Honda Lead 50! Невероятно популярен этот скутер в России и понятно, почему: большой, полноценно двухместный, комфортабельный «полтинник».
Если жужжит, но не едет Если скутер стал вял, а уж тем более когда появились непонятные стуки-грюки, а вы уверены, что дело не в двигателе, то значит, пришла пора ревизии вариатора.
Замена грузиков вариатора Подобрав правильный вес грузиков вариатора, можно улучшить ходовые качества скутера. О том, как это сделать, написана эта статья.
Замена крышки картера на примере Honda Dio В условиях тяжелой эксплуатации, связанной с плохим состоянием российских дорог, иногда.
Замена подшипников и коленчетого вала Данная статья предназначена для тех кому нужнузаменить модшипники и коленвал.
Замена поршневой Здесь приведена подробная инструкция по замене поршневой скутера.

Советы

«Опять скрипит потёртое седло…» Незадолго до майских праздников я озаботился проблемой огромной потери времени в пробках по дороге на работу и.
Детонация - друг или враг? Так что же происходит с бензином, когда он попадает в недра двигателя?
Ещё раз о том, как выбрать скутер Цены на бензин кусачие. В самый раз бросить в гараже свой автомобиль до первого ливня и
История рынка скутеров в России В этой статье я расскажу об истории такого средства передвижения, как скутер. Чем же.
Как встать на переднее колесо на скутере с барабанными тормозами Итак, мой дорогой скутерист, если ты читаешь эту статью, значит, ты либо хочешь
Как выбрать шлем? Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову?
Как покупать скутер? Сейчас не торгует скутерами только ленивый. Их можно обнаружить даже в супермаркетах
Как правильно разогреть скутер? Здесь описано как правильно разогреть скутер

Тесты и Обзоры

CF Moto v3 - мотоцикл или скутер? Как оно? Стиль V3 – спортивный европейский, останавливающий взгляд. Напоминает таковой у
Gilera Runner 180 FX-R (1998-2002 г.) Прежде всего, этот скутер можно порекомендовать активным людям со спортивными
Honda Lead С этой модели мы начинаем знакомство со скутерами, уже успевшими хорошо зарекомендовать
Honda Lead 100 кубиков После старенького японского полтинника всегда хочется чего-то более мощного
Honda Lead 90 Honda Lead 90 - самый популярный скутер объемом больше 50 см3 на рынке подержанной
Peugeot представляет скутер Speedfight 3 Французская Peugeot представляет скутер Speedfight 3 2009 модельного года. Это последняя
Yamaha Axis 50 Мы продолжаем рассказывать о самых интересных моделях вторичного рынка России. На волне
Yamaha BW'S 100 По сути - реинкарнация Аегох 100 в «типа внедорожной» ипостаси. Выглядит просто отлично

Новое на сайте

Краткие технические характеристики скутеров производства Японии фирм Honda, Suzuki

Ремонт скутеров

Советы

Тесты и Обзоры

Каталог скутеров

Наш форум

Flash-игры

Интересное

Реклама