Новое на сайте

Тюнинг Suzuki Address V100

Будучи уже владельцем 50-кубового Honda Dio ZX с 34-м мотором, я, однако же, всегда мечтал иметь 100сс скутер – это представлялось мне чем-то действительно сногсшибательным. Спустя определённый период времени мне попался на глаза и вместе с тем приглянулся скутер известной марки Suzuki.

Я в то время ещё не был особо сведущ в тюнинге и не сразу понял, что даже ста кубиков мопеда мне окажется недостаточно, и в голову взбредёт идея его тюнингонуть. Со временем стало не хватать его динамики и максималка желала быть большей, и я задумался вплотную о тюнинге моего аддресса, сперва я полистал каталоги таких тюнинг фирм как Полини, Малосси, Топ Перфоманс, но, к сожалению, ничего дельного не нашел, и пришлось воспользоваться методом подбора.

Первое, что я поставил – был вариатор Polini Speed Control для 50cc Судзуки, приобретенный в конторе XSR, как ни странно, вариатор подошел на 100сс версию аппарата, но пришлось потратить много времени в поисках оптимальных грузиков, т.к. те, которые шли вместе с вариатором, а именно 5г и 6,5 г, были очень лёгкими. После долгих поисков были найдены грузы Malossi 10 гр, за что огромно спасибо компании Скутерия. После установки и настройки вариатора значительно возросла динамика, а максимальная скорость поднялась примерно на 3-5 км.

Следующий компонент тюнинга был карбюратор Dell’orto с диффузором 21 мм с выносным подсосом фирмы Malossi, а также фильтр Polini Marchald ’21 под данный карбюратор. Для его установки мне пришось заказать изготовление переходника (коллектора) от лепесткового клапана к карбюратору, т.к. штатный не подходил. После его изготовления и установки карбюратора пришлось повозиться с настройкой, были опробованы разные конфигурации настройки карбюратора, и в итоге было найдено оптимальное решение, а именно установлен 105-ый жиклёр, а игла опушена до конца вниз. В итоге динамика значительно увеличилась, максимальная скорость возросла примерно на 5-6 км. Но и расход топлива соответсвенно оставлял желать лучшего.

Для улучшения старта я решил попробовать поменять пружину ведомого шкива на усиленную. Вновь в конторе XSR была приобретена пружина Polini (синего цвета), которая была наиболее жесткая. После установки старт стал более резким и спортивным.

На этом процесс тюнинга не завершился, было принято решение изготовить самодельную прямоточную выхлопную трубу, т.к. на данный аппарат фирмы производители тюнинга не выпускали выхлопных прямоточных труб. За основу была взята стандартная труба от Suzuki Sepia 50cc, затем распотрошена до нужных пределов, был подобран муфлер, в итоге был сделано подобие прямоточного саксофона. Как ни странно, он дал о себе знать, мопед прибавил в максималке, т.к. штатная труба была немного задушена специальным отростком в начале патрубка.

В итоге получился очень динамичный аппарат с приличной максимальной скоростью, а именно в стандарте разгон до 80 км/ч составлял около 8 секунд, а после тюнинга - всего 6! Максимальная скорость составила 120 км/ч, относительно 85 в стандарте.

Источник: Scooterdigest

Комментарии

Нет комментариев.

Добавить комментарий

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

Ремонт скутеров

Honda Dio от А до Я. Часть 1 Мотосезон медленно, но неотвратимо приближается, наступят сухие солнечные дни, пора выкатывать скутер на улицу, нажимать на кнопку «Start», вслушиваться в звук двигателя.
Поиск неисправностей в системе зажигания скутеров Если мотор «табуретки» вдруг затих, проведите проверку № 1: в баке есть бензин? Копи есть.
«Зверский» разбор скутера Honda Lead 50! Невероятно популярен этот скутер в России и понятно, почему: большой, полноценно двухместный, комфортабельный «полтинник».
Если жужжит, но не едет Если скутер стал вял, а уж тем более когда появились непонятные стуки-грюки, а вы уверены, что дело не в двигателе, то значит, пришла пора ревизии вариатора.
Замена грузиков вариатора Подобрав правильный вес грузиков вариатора, можно улучшить ходовые качества скутера. О том, как это сделать, написана эта статья.
Замена крышки картера на примере Honda Dio В условиях тяжелой эксплуатации, связанной с плохим состоянием российских дорог, иногда.
Замена подшипников и коленчетого вала Данная статья предназначена для тех кому нужнузаменить модшипники и коленвал.
Замена поршневой Здесь приведена подробная инструкция по замене поршневой скутера.

Советы

«Опять скрипит потёртое седло…» Незадолго до майских праздников я озаботился проблемой огромной потери времени в пробках по дороге на работу и.
Детонация - друг или враг? Так что же происходит с бензином, когда он попадает в недра двигателя?
Ещё раз о том, как выбрать скутер Цены на бензин кусачие. В самый раз бросить в гараже свой автомобиль до первого ливня и
История рынка скутеров в России В этой статье я расскажу об истории такого средства передвижения, как скутер. Чем же.
Как встать на переднее колесо на скутере с барабанными тормозами Итак, мой дорогой скутерист, если ты читаешь эту статью, значит, ты либо хочешь
Как выбрать шлем? Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову?
Как покупать скутер? Сейчас не торгует скутерами только ленивый. Их можно обнаружить даже в супермаркетах
Как правильно разогреть скутер? Здесь описано как правильно разогреть скутер

Тесты и Обзоры

CF Moto v3 - мотоцикл или скутер? Как оно? Стиль V3 – спортивный европейский, останавливающий взгляд. Напоминает таковой у
Gilera Runner 180 FX-R (1998-2002 г.) Прежде всего, этот скутер можно порекомендовать активным людям со спортивными
Honda Lead С этой модели мы начинаем знакомство со скутерами, уже успевшими хорошо зарекомендовать
Honda Lead 100 кубиков После старенького японского полтинника всегда хочется чего-то более мощного
Honda Lead 90 Honda Lead 90 - самый популярный скутер объемом больше 50 см3 на рынке подержанной
Peugeot представляет скутер Speedfight 3 Французская Peugeot представляет скутер Speedfight 3 2009 модельного года. Это последняя
Yamaha Axis 50 Мы продолжаем рассказывать о самых интересных моделях вторичного рынка России. На волне
Yamaha BW'S 100 По сути - реинкарнация Аегох 100 в «типа внедорожной» ипостаси. Выглядит просто отлично

Новое на сайте

Тюнинг Suzuki Address V100

Ремонт скутеров

Советы

Тесты и Обзоры

Каталог скутеров

Наш форум

Flash-игры

Интересное

Реклама