Данная конфигурация, по словам производителя, предназначена для езды по городу в плохую погоду. Крыша сконструирована таким образом, что может защищать сидящего на скутере (полностью или частично, в зависимости от соотношения направления ветра и направления движения самого аппарата) как от ветра, так и от дождя.
Идея ставить крыши на скутер зародилась некоторое время назад в Японии, потихонечку идея проникла и в Европу. Стоит отметить, что кроме собственно практических целей, крыша ощутимо меняет и эстетическое ощущение от этой техники.
Для Malaguti Blog крыша сконструирована таким образом, что она крепится к базе скутера всего шестью винтами, что делает достаточно легкой ее установку и снятие.
Прозрачная часть крыши (собственно ветровое стекло) имеет высокую степень светопропускаемости, а также может похвастаться противоцарапным покрытием.
Если крыша предлагается в качестве опции к скутеру, то к самой крыше тоже есть возможность дозаказа опций, например, она может как без дворника, так и с оным. Крыша также укреплена алюминиевым каркасом, благодаря чему на нее сверху можно устанавливать дополнительный багажник объемом 30 литров.
Cкутеры серии Blog выпускаются Malaguti с 2008 года - это среднеразмерные двухколесные машины, предлагаемые с двумя двигателями – объемом 125 и 160 кубиков соответственно. Оба с электронным впрыском, оба соответствуют экологическому стандарту "Евро-3". Моторы одноцилиндровые, 4-тактные, с жидкостным охлаждением, маленький выдает 11,96 л.с., большой – 13,89 л.с. Скутер также может похвастаться достаточно высоким для аппаратов этого класса клиренсом, высотой сиденья в 770мм, отличной маневренностью и легкостью в управлении. Колеса – 13-дюймовые с дисковыми тормозами. Сухой вес машины – 138 кг. Бак – 9 литров.
Большой багажник, расположенный под сиденьем, способен вместить целых два половинных шлема. Многофункциональная аналоговая панель приборов выглядит стильно и предлагает водителю полный спектр информации о процессе движения и техническом состоянии его железного коня. Цена базовой версии Malaguti Blog в Европе - порядка 2 500 евро. На выбор предлагаются четыре цвета – белый "слоновая кость", серебристый металлик, серый "титановый" и черный.
Итальянская Malaguti производит двухколесную технику на двух заводах в пригороде Болоньи вот уже 75 лет. Общая площадь производственных помещений обоих предприятий – 60 000 квадратных метров. На предприятии трудится около 300 человек. За время своего существования компания выпустила более 2 миллионов единиц техники. Сейчас в ассортименте продукции компании в основном скутеры – с объемом двигателя от 50 до 500 куб.см, а также несколько моделей 50-кубовых мотоциклов (эндуро, супермотарды и нейкиды), несколько моделей детских мотоциклов и одна модель детского квадроцикла. Дилеры компании работают более чем в 50 странах мира, в том числе и в России.
skan 25 Января 2010 00:41
скутер очень интересный. единственных 2 минуса, это нету заднего окна. как в моём бенелли и очень маленький кофр. да и дворник без помывки стекла. а ещё у него нету магнитолы. вот и сравнивай после этого итальянские скуты. извините, решил повыпендриваться.
Алина 13 Июля 2010 20:59
Классно, нечего не скажешь
Blankets 05 Сентября 2010 11:39
I enjoying reading your posts, especially in Fleece Blankets,I found several new blogs that I did not know existed before. Your is the bestThanks for sharing will be sure to follow this blog regularly.There are several advantages to shopping online, the first one being the ability to shop at a time that is convenient to you, Blankets,not just when the shops are open. Custom Blankets,The second advantage of shopping online is that goods are often cheaper as the seller does not have the costs of running a shop and having to pay wages to salespeople, insurance and all of the other running costs of a real world business.
Добавить комментарий
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.
Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.
Нет данных для оценки.
Гость
Вы не зарегистрированны? Нажмите здесь для регистрации.
Главная
Карта сайта
Файлы
Статьи
Доска объявлений
Форум
Фотогалерея
Каталог скутеров
Flash-игры
Поиск
ПДД
FAQ
Клуб
Устав
Обратная связь
Ссылки
Данная конфигурация, по словам производителя, предназначена для езды по городу в плохую погоду. Крыша сконструирована таким образом, что может защищать сидящего на скутере (полностью или частично, в зависимости от соотношения направления ветра и направления движения самого аппарата) как от ветра, так и от дождя. 
